Шаг в профессию с «Авроры»

Дата публикации 21.10.2013 Санкт-Петербург

Причем ритуал этот имеет давние традиции. Первоначально церемония проводилась в крепости Орешек. Потом долгое время на борту ледокола-музея «Красин» – именно на этом судне курсанты много лет проходили учебно-производственную практику. С 2004 года церемония принятия присяги проводится на борту крейсера «Аврора». Нынешняя – юбилейная, десятая.

О значении ритуала сказал, выступая перед выстроившимися на палубе 400 курсантами-первокурсниками и стоящими рядом родственниками, директор СПбМТК доктор экономических наук Виктор НИКИТИН. По его словам, успехи колледжа и его выпускников обусловлены не только превосходной материально-технической базой и огромным вниманием к профессиональной подготовке специалистов, но и воспитанием юношей и девушек, мечтающих связать свою жизнь с морем.

«Я, курсант Санкт-Петербургского морского технического колледжа, перед лицом своих товарищей и флагом Российской Федерации, принимая присягу, торжественно клянусь…» – звучат слова клятвы. Конечно, эти минуты каждый из первокурсников запомнит на всю жизнь и еще раз осознает всю значимость поступления в прославленное учебное заведение.

Сегодня оно располагается на трех площадках: на проспекте Народного Ополчения, Дальневосточном проспекте и улице Летчика Пилютова. Все три прекрасно оснащены. Более того: СПбМТК является Ресурсным профильным центром – многофункциональным комплексом, возможностями которого для обучения, повышения квалификации и переподготовки могут пользоваться и другие профобразовательные учреждения и организации.

Во время недавнего визита в колледж Виктор Никитин продемонстрировал навигационный комплекс, тренажер машинного отделения и другие внедренные в колледже новинки, которых нет пока даже в престижных вузах. В частности, на полностью компьютеризированном тренажере курсантов учат, как устранить каждую из 400 потенциально возможных неисправностей в машинном отделении. Иначе нельзя: к примеру, современный морской газовоз по уровню технической оснащенности мало чем уступает космическому кораблю. Поэтому на судно выпускники приходят подготовленными как теоретически, так и практически.

«Ресурсный центр – это еще и инновационная площадка, позволяющая повысить качество обучения многократно, – считает заведующая Ресурсным центром Наталья ДОБРОВОЛЬСКАЯ. – Такой подход позволяет развенчивать стереотипы, сложившиеся вокруг системы среднего профобразования. Сегодня все больше колледжей и лицеев ни в чем не уступают вузам ни по оснащенности, ни по подбору преподавательского состава. То есть это принципиально другой уровень образования, чем прежде. Здесь приобретают современные интересные профессии, которые гарантируют: этим ребятам и девушкам никогда не придется обращаться на биржу труда».

Конечно, немаловажное значение имеет географическое расположение учебного заведения – работодатели рядом.

«Санкт-Петербург – крупный портовый город мира, и вопрос подготовки кадров для морского и речного транспорта здесь особенно актуален, – говорит Виктор Никитин. – Поэтому приоритетной задачей колледжа является развитие инновационного образования, ориентированного, прежде всего, на интересы региона, на стратегическое партнерство учреждений профобразования, бизнеса и государства, на повышение престижа профессий и специальностей морского и речного флота».

Перечень специальностей, которые можно получить в СПбМТК, весьма обширен. На Судомеханическом отделении готовят техников-судомехаников, техников-электромехаников, мотористов. На Судоводительском отделении – техников-судоводителей, судоводителей-помощников механика маломерного судна, рулевых (кормщиков). Отделение транспортного менеджмента ориентировано на выпуск специалистов для работы в портах и береговых службах судоходных компаний, стивидорных и транспортно-экспедиторских компаниях, в транспортных отделах фирм, ведущих внешнеторговые операции. После получения диплома они работают менеджерами и техниками по организации и управлению грузовыми и пассажирскими перевозками, погрузочно-разгрузочными операциями, движением на территории порта, работой терминалов и складов.

На технологическом отделении среди курсантов немало девушек, что обусловлено его спецификой – здесь готовят специалистов по производству и контролю за качеством пищевой продукции (техник-технолог), а также для общественного питания (повар судовой). К слову, на завершившемся в начале октября в «Ленэкспо» профессиональном конкурсе «Шаг навстречу» первое место среди кондитеров занял курсант СПбМТК Олег КОХ. «В колледже созданы все условия не только для освоения профессии, но и для профессионального роста, – поделился он. – Ведь кок на судне – это универсал, который может и должен радовать команду самыми разными блюдами: от входящих в обычное повседневное меню до праздничных кулинарных сюрпризов именинникам».

Сегодня на дневных отделениях Санкт-Петербургского морского технического колледжа обучается свыше 1100 человек, ежегодно он выпускает до 400 специалистов, востребованных предприятиями морской отрасли. Кроме того, обучение по программам профессиональной подготовки, переподготовки рабочих и повышения квалификации специалистов ежегодно проходят до 6 тысяч человек.

Каковы перспективы у СПбМТК? О них достаточно ясно сказал присутствовавший на «Авроре» первый заместитель председателя Комитета по образованию Юрий СОЛЯНИКОВ: «Комитет по образованию как учредитель с большим уважением и доверием относится ко всему педагогическому коллективу колледжа. Мы поддерживали и будем поддерживать ваши начинания, направленные на развитие учреждения, повышение качества профессионального образования будущих моряков».

…Говорят, что традиция – это та часть нашего прошлого, которой мы помогаем перебраться в будущее. В СПбМТК принятие торжественной клятвы-присяги на верность Флоту России – связующая нить уже нескольких поколений выпускников. К слову, за более чем полувековую историю колледжа их выпущено уже более 26 тысяч. Вот и теперь с палубы «Авроры» у нескольких сотен первокурсников начался путь в профессию. Остается пожелать им удачи!

Николай ЗЕНИЦА